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La flotte de Napoléon III
Transports divers 2
(généralement gabares - voir aussi les pages "bricks" , certains bricks ayant été reconvertis en transports) SEUDRE Brick de commerce acheté par la Marine. nom chantiers sur cale lancement en service rayé Seudre 1842 1853

 caractéristiques

déplacement 130 tx SILKA prise de guerre russe nom chantiers sur cale lancement en service rayé Silka 1854 1868  ORIONE transport à voiles nom chantiers sur cale lancement en service rayé Orione Russie 1-6-1855   31-1-1870

 caractéristiques

déplacement 420 t équipage 34/36 h propulsion voiles armement 2 c

 historique

    1854 : prise de guerre russe.     21-12-1855 : acheté 50036 francs à Toulon, en vertu de l'arrêté du 28-2-1801 donnant privilège à la Marine pour l'achat de capture.     27-6-1857 : appareillage de Brest pour la Méditerranée.     1-2-1859 : appareille de Lorient pour Rochefort.     2-2-1859 : en voyage entre Lorient et Rochefort - aborde la goélette anglaise Charles au large de l'île d'Yeu.     12-3-1859 : à Lorient, venant de Rochefort (LV Laurent).     18-3-1859 : de Lorient vers Brest.     16-4-1859 : de Brest pour Rochefort.     7-1-1860 : de Lorient pour Brest.     25-2-1860 : à Lorient venant de Brest.     5-4-1860 : de Lorient à Brest (LV Léonec).     23-6-1860 : arrivée à Brest, venant de Lorient.     28-10-1861 : arrivée à St Pierre (Terre-Neuve).     1-1862 : arrivée à St Nazaire, venant de New-York et allant à Brest.     15-5-1862 : appareille de Brest pour St Pierre et Miquelon.     23-6-1862 : arrivée à St Pierre.     27-9-1862 : St Pierre et Miquelon.     16-10-1862 : arrivée à St Pierre.     2-1863 : en chargement à Brest pour le Sénégal et le Gabon.     26-4-1863 : à Guet-N'dar (en face de St Louis), venant de France.     30-4-1863 : à Gorée.     5-4-1865 : de Brest à St Pierre et Miquelon.     24-6-1866 : arrivée à Brest venant de Bordeaux.     28-5-1867 : mouille en rade de St Pierre (Terre-Neuve).     17-6-1868 : désarmé à Cherbourg, coque en mauvais état.     27-9-1869 : projet de le remorquer à Lorient (abandonné).     31-10-1870 : désarmé - rayé - charbonnière à Cherbourg.     27-10-1883 : démolition.  POURVOYEUR gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Pourvoyeur 26-11-1839 30-9-1840 1840 29-1-1871

 caractéristiques

déplacement 150 tpl, 250 tx propulsion voiles (gréé en brick) armement 6x6 après 1857 équipage 32 h

 historique

1-1-1850 : armé. 23-4-1851 : à Gorée. 21-2-1854 : arrivée à Brest, venant de Cherbourg. 17-3-1854  de Lorient pour Indret. 5-3-1855 : de Dunkerque à Lorient. 6-4-1855 : en partance pour Dunkerque. 24-8-1855 : arrivée à Lorient venant de Paimboeuf. 4-9-1855 : de Lorient à Brest. 31-5-1857 : arrivée à Brest, de Bordeaux. 11-3-1859 : à Lorient, venant de Brest. 23-3-1859 : de Lorient à Brest 6-4-1859 : de Brest pour Rochefort. 17-4-1859 : de Lorient pour Rochefort. 8-1-1860 : de Lorient venant de Brest. 16-6-1860 : à Lorient, en partance pour Brest. 26-12-1861 : appareillage de Brest. 4-4-1862 : arrivée à Cherbourg. 6-4-1862 : appareillage de Cherbourg pour Brest. 20-5-1862 : appareille de Brest pour Cherbourg. 21-5-1862 : arrivée à Cherbourg. 8-10-1862 : appareille de Brest. 7-9-1864 : escale à St Servan, venant de Brest (1er maître. Autric) 14-9-1864 : à Cherbourg, 31-7-1865 : à Lorient venant d'Indret. 24-6-1866 : arrivée à Lorient, venant de Brest. 29-1-1871 : rayé. 21-10-1875 : renommé Divette. 1875-87 : charbonnière à Cherbourg.  LOIRE gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Loire  Brest 6-5-1839 28-8-1840 21-11-1840 18-1-1852

 caractéristiques

déplacement 590 tx dimensions 37.32 x 10 x 2.80 m

 historique

    1840-46 : traversées de Brest vers le Sénégal et Océanie.     25-10-1846 : appareille de Brest pour l'Océanie (LV Barbier). La Loire fera un deuxième voyage en 1849.     1847 : A Tahiti, on embarque un commis aux vivres, Gérard, suspect de malversations sur la Galatée (condamné le 19-12-1851 à Brest).     1850 : stationnaire en Océanie. Voyage à Valparaiso pour prendre du ravitaillement pour Tahiti.     1-11-1851 : réarmée.     23-12-1851 : appareille de Brest pour la Guadeloupe.     18-01-1852 : s'échoue dans la brume en arrivant entre Sainte-Marie et la Goyave. Les 440 passagers et membres d'équipage du LV Liautaud sont transférés à terre sur un radeau.     25-1-1852 : les naufragés sont amenés par le Castor à Basse Terre, puis transférés le 11 février à bord de l'Armide.     23-3-1852 : arrivée de l'Armide à Brest.  PILOTE transport à voiles nom chantiers sur cale lancement en service rayé Pilote Brest 20-4-1840 1855

 caractéristiques

déplacement 90 tx

 historique

     1-1-1850 : armé.  MENAGERE (1819) gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Ménagère  Le Havre 1818 26-4-1819 10-10-1856

 caractéristiques

déplacement 260/262 tx

 historique

    5-8 au 15-10-1820 : voyage sur le fleuve Sénégal entre St Louis et Galam.     18-11-1820 : appareillage de St Louis pour la France.     4-2-1832 : appareillage de Toulon pour Navarin et Marseille.     24-6-1832 : arrive à St Pierre et Miquelon comme stationnaire.     11-11-1835 : de Toulon à Alger, Oran, Barcelone et retour (Cdt Coulomb).     14-1-1836 : de Toulon à Barcelone et retour.     26-2-1836 : arrivée à Toulon.     10-3-1836 : de Toulon à Alger.     1-1-1850 : armé.     1852-56 : station d'Alger.     11-10-1856 : rayée.  MENAGERE (1859) gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Ménagère 1859 1860 1869

 caractéristiques

déplacement 420 tx équipage 41 h armement 2 c

 historique

    10-7-1860 : arrivée à Toulon, venant de Naples.     21-1-1862 : arrivée à Brest, venant de Cherbourg.     22-3-1862 : escale à Lorient, puis Rochefort.     29-3-1862 : appareillage de Lorient pour Rochefort, venant de Brest.     20-5-1862 : arrivée à Cherbourg.     24-7-1862 : sur rade St Nazaire.     1867-68 : charbonnière à Brest. PERDRIX & PROVENCALE corvette de charge, gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Perdrix 9-1838 29-7-1840 19-8-1872 Provençale Toulon 9-1838 29-7-1841 17-8-1869

 caractéristiques

déplacement 600 tx équipage 68 h armement 2c à 4 c

 historique

Perdrix

    20-8-1849 : appareille de Marseille pour Rome avec des troupes.     23-11-1845 : de Toulon pour Cayenne avec des troupes.     1-1-1850 : armé.     6 & 7-1850 aller-retour Toulon Naples pour ravitailler l'escadre.     1851-52 : stationnaire à Cayenne (LV Lion).     3-1852 : arrivée aux îles du Salut.     23-4-1852 : retour à Toulon.     22-12-1852 : appareille de Toulon pour le Sénégal avec 500 pax.     18-3-1853 : retour à Toulon.     3-4  au 19-9-1853 : station du Levant.     8-10-1853 au 12-4-1854 : station du Levant (LV Jean d'Alteyrac).     20-1-1854 : escale à Malte.     5-5-1854 : appareille de Toulon pour Malte, Galipoli et la Mer Noire remorqué par le Véloce, puis le Caton (LV d'Alteyrac).     24-7-1854 : arrivée à Toulon.     12 au 16-8-1856 : à Riekiavik.     20-10-1858 : arrivée à Toulon, venant de Brest.     19-11-1858 : appareille de Toulon pour Brest (LV Boyer).     29-11 au 5-12-1858 : escale à Carthagène.     4 à 13-2-1859 : arrivée à Lorient, venant de Brest - en déchargement.     23-2-1859 : conduite en rade, pour Le Havre.     24-3-1859 : à Brest venant de Cherbourg.     22-4-1859 : à Lorient venant de Brest.     1-1-1860 arrivée à Brest.     9-1-1860 : à Cherbourg (Cdt Bourget).     16-6-1860 : appareille de Toulon pour Terre-Neuve, en remorque du Souffleur.     12-1861 : en rade de Brest.     19-2-1862 : appareillage de Brest pour Toulon. Le temps est très mauvais et il doit faire demi-tour pour ne repartir que le 22.     1-3-1862 : arrivée à Lorient, venant de Brest.     12-3-1862 : appareillage de Lorient pour Toulon.     1865 : stationnaire à Alexandrie.     19-8-1872 à 1901 : patache à Toulon.

Provençale

    20-8-1849 : appareille de Marseille pour Rome avec des troupes.     1850 : Sénégal et Cayenne.     26-6-1850 : appareille de Toulon pour la Plata avec 6 chirurgiens.     1851 : campagne à l'île Bourbon.     12-2-1852 : appareillage de St Louis du Sénégal pour Toulon.     24-7-1852 : appareille de Toulon pour Alger (LV Tanouam).     17-8-1854 : retour à Toulon.     1854-55 : transports en Mer Noire.     17-8-1856 : de Toulon à Alger, puis retour (LV Oehmichen)     3-10-1856 : arrivée en Nlle Calédonie (LV Martin). $22-5-1857 : arrivée à Valparaiso, de Rio.     11-5-1857 : appareillage pour Callao.     22-5-1857 : arrivée à Callao.     14-8-1857 : arrivée à Balade avec la 1ère Cie d'infanterie de marine.     2-9-1857 : départ pour Tahiti.     14-5-1858 : retour de Tahiti.     10-1858 : en route de Port de France (Nlle Calédonie) pour Papeete.     5-1859 : de Papeete vers la Nouvelle-Calédonie.     22-5-1859 : arrivée à Tahiti.     22-8-1859 : départ pour la Nlle Zélande.     1-10-1859 : départ pour la France.     17-8-1869 : condamnée.     1870-92 : ponton à Toulon.  MARSOUIN gabare de 600 tx - coque en bois doublée bronze nom chantiers sur cale lancement en service rayé Marsouin Brest 22-3-1842 3-11-1842 1-1-1845 22-12-1864

caractéristiques

déplacement 600/800 tx équipage 98 h armement 2 c

historique

    28-9-1850 : à Montevideo.     23-12-1850 : appareillage de Toulon pour Brest.     13-12-1851 : appareillage de Brest vers la Martinique.     5-2-1852 : appareillage de Fort de France pour Basse-Terre.     7 au 9-2-1852 : escale à Basse-Terre.     1-4-1852 : arrivée à Brest, venant des Antilles (Cpt Le Guillou de Pennares).     20-5-1852 : charge la machine du Montebelo à Indret.     1-7-1852 : appareillage de Toulon pour Brest.     12-12-1852 : d'Indret à Lorient pour transporter la machine du Jean-Bart.     11-6-1853 : appareille de Cherbourg pour Lorient.     2-3-1854 : arrivée au Havre , venant de Brest.     28-9-1854 : de Rochefort pour Brest.     19-7-1855 : arrivée à Lorient venant de Dunkerque.     1-8-1855 : appareille de Lorient pour Cherbourg.     29-8-1855 : arrivée à Lorient, venant du Havre.     24-12-1855 : arrivée à Paimboeuf venant de Brest.     5-12-1856 : désarmé à Toulon.     22-12-1864 : rayé.     1865-69 : caserne-dépôt à Toulon.  LEZARD gabare, brick, lougre, transport nom chantiers sur cale lancement en service rayé Lézard Toulon 9-1809 18-12-1852

 caractéristiques

déplacement 260 / 550 tx armement 16 c (en brick)

 historique

    26-2-1817 : armé à Toulon comme brick.     1830 : expédition d'Alger (LV Barthélémy).     15-5-1834 : désarmé à Brest     18-10-1834 : désigné comme stationnaire à Lorient.     1-1-1850 : armé comme gabare.     28-1-1852 : désarmé.     18-12-1852 : rayé.     1852-67 : ponton à Lorient.  LICORNE gabare, transport à voiles, corvette-transport nom chantiers sur cale lancement en service rayé Licorne Bayonne 12-10-1829 9-5-1834 25-8-1835 15-7-1867

 caractéristiques

dimensions 35 x 9 x 2.68 m déplacement 670/694 t équipage 45 h armement pont : 2x6 + 8x18 caronades - puis 4 c coque bois

 historique

    25-8-1835 : armé à Bayonne.     30-9-1835 : désarmé à Rochefort.     6-1840 : blocus de Buenos-Aires.     1842 : annexe du Borda.     28-7-1846 : échoué en rade de Brest - renfloué.     4-8-1849 : arrivée en rade de Brest.     3 au 5-8-1850 : arrivée à Lorient pour la corvette d'été de l'Ecole Navale.     15-8-1850 : appareillage de Cherbourg pour Brest en remorque l'Ariel.     22 au 27-5-1851 : sortie au profit des élèves de Marine, de Brest vers Woolwich (25-8) et Le Havre.     7-9-1851 : en rade de Brest.     26-4-1851 : appareillage de Gorée pour la France.     4 au 8-5-1851 : escale à Ste Croix de Ténériffe.     22 au 27-5-1851 : escale à Lisbonne.     14-8-1852 : de Brest à Lorient (corvette d'instruction de l'Ecole Navale).     1854 : opérations de Baltique.     1855 : guerre de Crimée.     21-1-1855 : de Kamiesh pour le Bosphore.     6-3-1855 : à Toulon venant de Constantinople et Kamiesh.     27-7-1855 : arrivée à Kamiesh, venant de Toulon.     après 1855 : basée à Brest.     2-2-1856 : de Brest pour Cherbourg.     7-1857 : en rade de Brest, à disposition.     15-1-1859 : appareille de Gorée (Cpt Robine).     19-9-1860 : désarmé.     5-4-1862 : à Mayotte.     16-4-1862 : escale à Nossi-Be.     11--1862 : à St Denis de la Réunion.     6-1863 : à Tamatave (Madagascar).     15-07-1867 : rayée.     1876-93 : charbonnière à Brest.  BUCEPHALE gabare à voiles sur plans de Nosereau nom chantiers sur cale lancement en service rayé Bucéphale Bayonne 12-11-1829 23-4-1834 18-10-1835 17-8-1869

 caractéristiques

dimensions 35 x 9 x 3.90 m déplacement 330 tx équipage 45 h armement sur le pont : 2x6 + 10x18 caronades coque bois

 historique

    18-10-1835 : armée à Bayonne (Cpt de Pouget).     1835-1840 : désarmée à Rochefort.     1841 : blocus de Buenos Aires (LV Laferrière).     19-12-1843 : arrivée à Ballade (Nlle Calédonie) avec Mgr Douare, évêque d'Amata et les premiers missionnaires maristes (CC Laferrière).     12-1844 : refonte à Brest.     1-2-1846 : armée à Cherbourg.     7-1850 à 1851 : stationnaire à Cherbourg.     28-5-1852 au 10-9-1853 : désarmé à Cherbourg.     31-05-1857 : appareille de Brest, remorqué par le Souffleur.     1-11-1858 : appareille de Corfou.     4-11-1858 : escale à Gravosa.     13-11 1858 : retour à Corfou.     25-11-1858 : à Smyrne.     4-4-1859 : de Toulon pour le Levant.     2-4-1860 : à Toulon venant d'Alger.     26-5-1860 : appareille de Toulon pour Alger (LV Gouffé).     19-6-1860 : appareillage de Toulon, vers Naples (avec un chargement de vin et d'alcool pour l'escadre).     12-1861 : appareillage de Toulon pour le Levant.     19-3-1862 : arrivée à Toulon, venant du Levant.     4-1862 : appareille de Toulon pour Alger.     24-6-1862 : appareille de Toulon pour Barcelone.     9-7-1862 : retour de Barcelone.     14 au 15-3-1863 : de Bastia à Toulon (LV Thoubert).     11-5-1868 : désarmée au Gabon.     17-8-1869 : condamnée, devient stationnaire au Gabon jusqu'en 1873.  TRUITE transport à voiles, gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Truite 1859 26-8-1872

 caractéristiques

déplacement 420 t équipage 36 h armement 2 c

 historique

    30-5-1859 : arrivée à Venise, remorqué par l'Algésiras, pour ravitailler l'escadre en charbon.     1861 : en Méditerranée.     18-12-1861 : arrivée à Rochefort.     23-12-1861 : appareillage de Rochefort pour Toulon.     8-3-1862 : appareillage de Toulon pour l'océan Atlantique.     20-5-1862 : arrivée à Cherbourg, venant de Toulon.     24-4-1862 : à Toulon.     20-5-1862 : arrivée à Cherbourg, venant de Toulon.     8-9-1862 : arrivée à Toulon, venant de Cherbourg, Brest et Rochefort.     5-1-1863 : arrivée à Brest, venant de Rochefort et de Toulon.     26-9-1863 : de Cherbourg à Brest.     26-11-1863 : de Rochefort pour Toulon.     4-2-1865 :  à Toulon venant du Levant.     24-6-1866 : appareillage de Brest vers Indret.     22-9-1866 : échouée.     26-8-1872 : rayée     1874-98 : ponton en Guyane.  DORADE clipper nom chantiers sur cale lancement en service rayé Dorade Bordeaux, Guibert 1859 28-2-1860 21-5-1860 10-2-1873

 caractéristiques

dimensions 35.90 x 8.40 x 2.55 m déplacement 300 tx effectif 36/40 h armement 4x12 caronades sur gaillards

 historique

    21-05-1860 : mis en service et attaché à Rochefort.     12-1-1862 : appareillage de Tahiti pour le Chili.     19-3-1862 : de Payta à Papeete.     23-4-1862 : arrivée à Papeete.     13-2-1863 : en rade Papeete.     1-11-1864 : à Papeete (Cdt Lachave).     28-2-1865 : à Tahiti.     8-2-1867 : de Lorient pour San Fransisco (LV Carilet ?).     4-11-1867 : arrivée à Papeete, venant de San Francisco.     1-12-1868 : appareille de Tahiti pour Nouka-Niva (Marquises) (Cdt de Sambac).     14-5-1869 : à San Francisco, venant de Tahiti.     10-2-1873 : retiré du service.     1874 : sert de ponton caserne à Saïgon.     1875 ou 76 : démoli sur place.  BONITE transport à voiles nom chantiers sur cale lancement en service rayé Bonite  (ex-Mogador) 1851 1851 11-1859 1-7-1872

 caractéristiques

déplacement 242 tjb, puis 292 tjb après allongement coque 2 mâts gréé en brick avant allongement

 historique

    1851 : mise sur cale du Mogador pour Charles van Cauwenberghe de Dunkerque.     1856 : allongé et regréé de brick en barque.     11-1859 : acheté par la marine et baptisé Bonite.     10-2-1860 :  de Cherbourg pour la Nlle Calédonie.     25-7-1860 : arrivée à Nouméa (Nlle Calédonie) (LV Jouan).     2 au 9-2-1861 : expédition punitive à Ouitoé (NC).     11-11-1861 au 25-11-1862 : voyage en Nlle Zélande pour y acheter du bois.     25-1-1862 : retour à Nouméa, venant d'Auckland.     1-3-1863 : appareillage de Port de France (Nlle Calédonie) pour Kanala et Wagap.     25-9-1864 : à Port-de-France (NC).     13-1-1867 : arrivée à Port-de-France, venant de Sydney avec du bétail reproducteur.     1-7-1872 : rayé à Port-de-France.  PINTADE  plans d'Alexandre - Gabare nom chantiers sur cale lancement en service rayé Pintade 22-5-1818 24-10-1818 1-08-1820 28-11-1871

caractéristiques

déplacement 262 t

 historique

    1-8-1820 : armée à Lorient.     30-11-30 : armée à Brest     21-6-1833 : armée à Cherbourg.     1844 : refonte à Toulon.     28-9-1854 : à Brest.     24-8-1855 : arrivée à Lorient venant de Rochefort,.     3-6-1857 : arrivée à Brest, venant de Bordeaux.     25-6-1857 : appareillage de Brest pour le Sénégal.     28-1-1859 : arrivée à Lorient, venant de Brest avec un chargement de vin.     13-2-1859 : immobilisée en rade de Brest, cause vents contraires.     7-3-1859 : de Lorient vers Brest (ferrailles)     16 au 18-4-1859 : de Brest à St Nazaire.     4-6-1859 : arrivée à Brest, venant de St Nazaire.     18-7-1859 arrivée à Cherbourg, venant de Brest.     15-1-1860 : de Lorient pour Brest.     26-12-1861 : sur rade à Brest.     4-1-1862 : arrivée à Lorient, venant de Brest.   MARIE brick de servitude, gabare pontée nom chantiers sur cale lancement en service rayé Marie 10-10-1851 1853 1-7-1872

caractéristiques

déplacement 70 t

historique

    22-2-1859 : arrivée à Brest, venant de Rochefort.     4-4-1859 : à Rochefort venant de Bordeaux.     18-4-1859 : de Rochefort à Brest.     21-12-1861 : appareillage de Lorient pour Rochefort.     17 au 24-3-1862 : escale à Lorient, en route vers Brest.     27-3-1862 : de Lorient pour Brest.     31-3-1862 : appareillage de Brest.     23-9-1862 : appareille de Rochefort.     13-10-1862 : appareille de Rochefort pour Brest.     29-6-1863 : à Bordeaux.     13-7-1863 : arrivée à La Rochelle, venant de Bordeaux.     1865-69 : attaché à Rochefort.     4-2-1869 : arrivée à Rochefort, venant de Bordeaux.     5-2-1869 : retour.     1-7-1872 : rayé.     1875-77 : utilisé pour les essais de torpilles.     23-2-1862 appareillage de Lorient.     31-3-1862 : appareillage de Brest.     21-5-1862 : arrivée à Cherbourg.     3-6-1862 : appareille de Cherbourg pour Brest.     14-9-1862 : arrivée au Havre, venant de Cherbourg et continuant sur Rouen.     30-9-1862 : arrivée à Cherbourg venant de Rouen.     6-10-1862 : arrivée à Brest.     28-2-1863 : appareillage de Brest pour Lorient.     24-6-1866 : arrivée à Brest, de Rochefort.     31-12-1868 : appareillage de Cherbourg pour Brest.     14-1-1869 : arrivée à Brest.     15-2-1869 : arrivée à Rochefort, venant de Bordeaux à la remorque du Max.     21-2-1869 : appareille de Rochefort pour Brest.     25-2-1869 : sur rade de Brest.     13-4-1869 : arrivée à Cherbourg venant de Brest (Cdt Rebecq).     21-5-1870 : sur rade Lorient.     25-6-1870 : à Cherbourg     21-10-1875 : charbonnière à Cherbourg jusqu'en 1887.    
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