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La flotte de Napoléon III
Divers Bombardes
classe Fournaise Coque en bois conçue pour être remorquée par une canonnière à vapeur. Plans de Marestier Wooden hull designed to be towed by screw gunboats by Mrestier nom chantiers sur cale lancement en service rayé  Fournaise  Lorient 1854 24-4-1855 29-6-1858  Tocsin  Lorient 22-11-1854 3-4-1855 1856 29-8-1857  Torche  Lorient 12-12-1854 1-5-1855 29-6-1858  Trombe  Lorient 12-12-1854 5-5-1855 12-8-1857  Bombe  Lorient 1854 18-4-1855 1855 21-10-1859

 caractéristiques

dimensions 23.40 x 6.10 x 2 m déplacement 500 t effectif 20 h propulsion à voiles armement 2 mortiers de 32 cm

 historique

Fournaise

    19-6-1855 : part de Lorient sur Cherbourg en remorque du Goéland.     9 au 11-8-1855 : bombardement de Sveaborg (Finlande).     29-6-1858 : rayée - puis citerne au Sénégal jusqu'en 1875.

Tocsin

    5-6-1855 : arrivée à Cherbourg, venant de Lorient.     9 au 11-8-1855 : bombardement de Sveaborg (Finlande).     12-8-1857 : ordre de transformation en citerne.     29-8-1857 : rayée en tant que bombarde.     1857-75 : citerne au Gabon puis au Sénégal.

Torche

    5-6-1855 : arrivée à Cherbourg, venant de Lorient.     9 au 11-8-1855 : bombardement de Sveaborg (Finlande).     29-6-1858 : rayée - citerne à eau à Rochefort sous le nom de citerne NR18.     1865 : rebaptisée Lupin - bâtiment de servitude à Rochefort.     1887 : démoli.

Trombe

    19-6-1855 : part de Lorient sur Cherbourg en remorque du Goéland.     9 au 11-8-1855 : bombardement de Sveaborg (Finlande).     12-8-1857 : rayée - ordre de transformation en citerne.     22-5-1860 : citerne flottante à Gorée,     2-1861 : expédition punitive en Casamance.     1865-72 : utilisée comme citerne au Sénégal.

Bombe

    5-6-1855 : arrivée à Cherbourg, venant de Lorient.      9 au 11-8-1855 : bombardement de Sveaborg (Finlande).     1859 : rayée.     1866 : bugalet, renommé Fort à Cherbourg jusqu'en 1974. classe Vésuve Le Vésuve était la tête d'une série de 8 bombardes dont 5 étaient encore en service à l'avènement du Second Empire. C'étaient des trois-mâts en bois dessinés par Marestier qui a pratiquement copié les plans de la gabares de 300t Le Bayonnais. D'ailleurs ces bateaux furent essentiellement utilisés pour le transport. nom chantiers sur cale lancement en service rayé Cyclope Toulon              10-1827 19-4-1828 3-1830 10-8-1874 Hecla Bayonne 22-5-1826 1-6-1826 30-8-1850 Volcan Bayonne 22-5-1826 10-10-1851 Dore Bayonne 15-4-1828 1851 Vulcain Toulon 1828 10-5-1828 15-7-1851

 caractéristiques

dimensions 33 x 8.5 x 3.68 m (Cyclope) 34,30 x 8,82 x 4,27 m déplacement 696 t vitesse 11.5 n effectif 36/44 h propulsion voilure : 821 m² armement 2x32cm mortiers, 8x6 (Cyclope) origine :  2 mortiers + 6x8 + 400 bombes 1868 : 2x30 obusiers sur gaillards

  historique

Cyclope

    25-5-1830 : 2 aller-retours Toulon-Alger.     16-10-1830 à 9-38 : désarmé.     16-9-1838 au 26-3-39 : expédition du Mexique (CF Elzear Ollivier).     3-39 : retour en France.     1840-50 : désarmé.     1850 : affecté à la station de Toulon.     4-1865 : désarmé,     1867 : transformé en transport pour la Nouvelle-Calédonie.     10-8-1874 : rayée à Toulon.     1874-1880 : ponton à Nouméa comme corps de garde.

Volcan

    1830 : expédition d'Alger.     1838 : expédition du Mexique.     1838 : transformé en transport.     1841 : désarmé à Toulon.

Vulcain

    1830 : expédition d'Alger (LV Baudin).     1838-39 : utilisé comme transport pour l'expédition du Mexique.     11-1838 : prise de St Jean d'Ulloa.     15-7-1851 : rayé - gabare.     1865 : prend le nom de Dépôt à Toulon - ponton fosse.

Dore

    1830 : expédition d'Alger.     24-1 au 27-2-1832 appareillage de Brest pour Toulon.     1838 : transformation en transport.     1841 : stationnaire à Toulon (LV David).

Hecla

    13-6-1830 : désarmé.     1838 : transformé en transport pour l'expédition d'Alger. Encelade Canonnière-bombarde nom chantiers sur cale lancement en service rayé  Encelade Toulon 17-7-1811 1854

historique

    1826 : commandé par LV Long.     1841 : désarmée à Toulon.     1846 : Ecole des Mousses.